航空物流專注于傳統(tǒng)物流領(lǐng)域的同時,根據(jù)國際及國內(nèi)物流發(fā)展的趨勢,及時調(diào)整和開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,積極推進(jìn)第三方物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,為客戶提供更為方便快捷的物流服務(wù)。有80%的IT產(chǎn)品都通過飛機在48小時或者72小時之內(nèi)被運到世界各地航空運輸。在越來越講求速度的趨勢下,書籍、藥品、軟件、玩具等都將逐漸會成為航空物流的服務(wù)行業(yè)。擁有和能提供綜合性物流服務(wù)的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。
航空公司批艙后,航空代理在對應(yīng)的航班起飛前3小時交機場主單,對應(yīng)起飛前2小時過完安檢。經(jīng)營國際 航空物流的大多為跨國公司,這些公司以獨資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地,建立起網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內(nèi)部完成??爝f企業(yè)由各分點收取航空快件,在規(guī)定時間運轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運轉(zhuǎn)中心。總運轉(zhuǎn)中心對應(yīng)分檢貨物,確定對應(yīng)機場發(fā)貨總量同外包裝件數(shù)。
航空物流專注于傳統(tǒng)物流領(lǐng)域的同時,根據(jù)國際及國內(nèi)物流發(fā)展的趨勢,及時調(diào)整和開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,積極推進(jìn)第三方物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,為客戶提供更為方便快捷的物流服務(wù)。相對于企業(yè)物流來說,如鋼鐵.化工這些支柱工業(yè)制造業(yè)企業(yè)有自身的物流以外.對于運輸.出口等方面還是得依靠第三方物流企業(yè)的支持.航空公司批艙后,航空代理在對應(yīng)的航班起飛前3小時交機場主單,對應(yīng)起飛前2小時過完安檢。